2020年春季跑鞋新品盘点：没有碳板就是“技不如人”吗？2020年春季，各大品牌的纷纷发售竞速跑鞋。在这个奥运年里，大家都使尽了浑身解数，期待能在奥运会的舞台上抢点关注度。

　　过去两年的跑圈，主角是Nike，自他们发售Vaporfly的系列跑鞋以来，“碳板+中底材料科技”的设计就成为了一双跑鞋的标杆配置。于是乎，为了符合国际田联颁布的“新鞋4个月条款”，20年春季，其他品牌都扎着堆发布了自己旗下的新碳板跑鞋。

　　在美国马拉松奥运会选拔赛上，除去Nike（包括了伪装成不是Nike的鞋子）之外，出镜最多的品牌是哪家？

　　答案是Brooks。一共有59名选手选择了Brooks作为战斗之靴，其中最惹人关注的，自然是最新款Brooks Hyperion Elite的表现，这双鞋不久之前才连同另一双鞋Hyperion Tempo正式发布，它是Brooks旗下的第一双带碳板的跑鞋。

　　但选拔赛当天，Brooks签约运动员，同时也是女子组夺冠大热门的Des Linden却意外地穿了Elite 1的升级版，即Elite 2。Linden最终以11秒之差与奥运会名额失之交臂。

　　作为加入了碳板的竞速鞋，无论是Elite 1还是Elite 2的使命都是帮助运动员跑得更快，但Brooks解释道，他们设计这款鞋的更深层次目的是想要帮助跑者在稳定住跑姿，因为过去有许多研究都在表明厚底鞋会让跑者在跑步时出现脚踝向内侧弯的形变。

　　Elite 1已经在2月27日发售，目前的消息是Brooks Elite 2将会在4月底发售，结合国际田联此前发布的新规来看，Brooks这动作频频的背后，也是意在东京。

　　都多家媒体评定的2020年第一季最值得期待的跑鞋榜单中，Saucony Endorphin Pro基本都会帮上有名。在19年的奥斯汀体育用品展览会上，这双鞋的亮相引发了热议，因为它也是Saucony旗下的第一款带碳板的跑鞋。

　　这双跑鞋历经了整整18个月的研发，期间共制作了25个产品版本，美国知名精英跑者Jared Ward就亲笔撰文讲述Saucony在18年邀请自己进行样品鞋测试的故事。

　　他在比赛前一周收到了三双不一样的样品鞋，然后他穿着其中一双，在18年的纽约马拉松上跑到了第6名，他也是那场比赛中跑得最快的美国本土选手，赛后Jared对Saucony的碳板鞋大为赞赏，觉得它确实大大地提升了自己的跑步经济性。

　　1年半后，Endorphin Pro敲定最终版本，并且在美国马拉松奥运会选拔赛上大出风头，Molly Seidel颇具戏剧性地在她人生第一场马拉松上，一场作为全美焦点的大赛上拿下了第2名。赛后Molly也对Endorphin Pro大加赞赏：“感谢Saucony，作为一位马拉松跑者，这（Endorphin Pro）是一双不能再更好的跑鞋了。”

　　这双跑鞋的最大亮点自然便是中底嵌入的S形异形碳板，另外鞋的中底还采用了PowerRun PB超轻量中底泡棉，它基于PEBAX材料诞生，比EVA泡棉要轻40%以上。

　　Endorphin Pro原定于在6月发售，但也临时将发售日期改到了4月15日，其用意不言而喻，自然也是为了合乎国际田联发布的跑鞋新规。它的目光，也已经盯准了夏天的奥运会。

　　adidas曾经靠Boost在跑圈一时风头无两，但是过去两年因为Nike Vaporfly系列跑鞋的问世，adidas的势头被压了下去。不甘人后的adidas在2月官宣了新鞋adizero Pro的发布，不用明说，这款被adidas自称为“品牌迄今最优秀的长距离跑鞋”的新品，自然是冲着Nike的Alphafly去的，adidas找到了日本知名跑鞋设计大师大森敏明再度携手合作。

　　既然对标的是Nike，那么自然是在“中底材料科技+碳板”的鞋型设计上花了大功夫。adizero的中底结合了LightStrike和Boost两种材料，前者是第一次被应用于跑鞋中，它占去了前掌往后近2/3的面积，由于它是一种极轻的TPU材料，也大大减轻了这双鞋的重量，Boost材料出现在了后跟的位置，提供重量感。当跑者们在后程感觉疲惫，蹬地也不再有力时依然能有着力点，能得到能量反馈。

　　在LightStrike材料和鞋垫之间的地方植入了多向Carbitex碳板，有30度的弯曲，给跑步中的脚趾提供一个最佳的舒适度。

　　这双备受跑者——尤其是adidas粉丝们期待的跑鞋将于4月1日在指定的线上线下渠道进行发售，价格可能会在180欧元左右。

　　NB在情人节当天发布了FuelCell TC，这双跑鞋同样是一双碳板跑鞋。但不同于在去年夏天发售的FuelCell 5280，FuelCell TC的碳板没有横向的弹性，让鞋子更具稳定性，也能让你的双脚更迅速地完成蹬地起步的动作。

　　但FuelCell TC并非是NB为奥运年准备的竞速鞋，它的定位更偏向是一双训练鞋，对于真正追求速度的跑者而言，因为前掌覆盖了橡胶，它会显得有些沉，同时还会有点偏软。总结来说，它的目标人群是能破3，但是尚不足以跑进230的跑者。

　　尚未得到正式公布的FuelCell RC Elite是NB工作人员口中NB创造出的“最快的旋风”，它才是为拥有足够肌肉力量以及出色跑步技巧的精英跑者们而设计的。作为NB三款碳板跑鞋中的最后一款，RC Elite离发布应该也不会太远了，它也一定会赶在最后期限之前（满足国际田联的“4个月”条款）与我们见面。

　　毫无疑问，如果说各大品牌在奥运年争相献技是在酝酿一场风暴，那么Nike便是身处于中心的风暴眼。

　　你很难想象到一双跑鞋，在它正式市售的半年前就已经圈内人尽皆知了。一场书写历史的159挑战先打响名头，天王基普乔格亲自带货，然后国际田联的立案调查更像是帮Alphafly做了一次免费的宣传。

　　是Nike最先打造了“碳板+高新中底材料科技“的跑鞋结构，经几代更迭，Alphafly无疑是当下Nike科技的集大成者。一体式的碳纤维板和中底处的ZoomX泡棉都在前代Vaporfly的基础上做了改良升级，前掌处还植入了Zoom Air气垫。它的性能强悍到号称能够帮助跑者提升7%-8%的跑步经济性，而它的实战成绩也确实是不负众望。

　　先是在美国奥运会选拔赛上，盖伦鲁普穿着Alphafly成功夺冠，亚军Jacob Riley穿的也是这双鞋。仅隔一天，大迫杰又踩着Alphafly打破日本国家纪录。

　　再其他品牌都陆陆续续揭开20年第一季新品帷幕时，asics则始终把消息捂得紧紧的。从目前所掌握的情报来看，asics的新品MetaRacer也将是一双搭载着碳板的跑鞋，同时也会通过使用轻质中底材料来减轻整双跑鞋的重量。

　　去年下半年，李宁推出了李宁飞电K1体育官方app下载，尽管因为价格过高而遭受许多吐槽，但不可否认的是，这双被更多人叫做“”的跑鞋，是目前国产碳板跑鞋中的代表之作。

　　特步的160X的碳板不像李宁飞电那样是全掌的，160X的碳板是Y形异形面碳板结构，相比之下用料有些不足，但Y形碳板的植入依然帮助特步160X在性能方面收获了好口碑，如果再考虑到这双鞋的价格，很多跑者上脚后都说“真香”。

　　另外，安踏的C202 2.0和多威MR3900都有在鞋底加入碳板，但因为碳板的面积太小，其起的功效就无法与上文所提到的这些碳板跑鞋相提并论了。

　　或许奥运会会被推迟，或许各大品牌不能在今夏的东京分个高下，但这场“碳板大战”已经打响，谁会继承Vaporfly Next%的王座，又会有谁能成为这场竞赛的“黑马”呢？